Rotors et stators en carbure de tungstène Mwd pour l'industrie pétrolière
Détails rapides
Lieu d'origine: | Zhuzhou, Chine |
Nom de marque: | N/D |
Numéro de modèle: | N/D |
Attestation: | ISO9001: 2015 |
Quantité minimum: | Non limité |
Prix: | Négociable |
Détails de l'emballage: | Carton or Caisse en bois. Peut également être personnalisé |
Délai de livraison: | 35-45 jours |
Conditions de paiement: | L / C T / T D / P |
Capacité d'approvisionnement: | 2000-3000 pièces |
- Caractéristiques
- Questions
Oil Industry MWD Parts Downhole Tools Tungsten Carbide Rotor And Stator
Principe de fonctionnement des rotors et stators en tungstène :
Le générateur d'impulsions de l'inclinomètre est inséré dans l'anneau de limitation de courant à travers l'espace de commande (tête de champignon) pour modifier la section transversale de l'anneau entre eux. La pression de boue circulant dans la tige de forage est modifiée pour former une impulsion de pression de boue positive afin de réaliser la transmission du signal. La pression de boue circulant dans la tige de forage est modifiée pour former une impulsion de pression de boue positive afin de réaliser la transmission du signal. Le générateur d'impulsions est entraîné par un mécanisme électromagnétique pour contrôler une petite soupape de commande, modifiant ainsi le contraste de pression des faces d'extrémité supérieure et inférieure du piston. Ensuite, utilisez la pression générée par le flux de boue pour pousser le piston de haut en bas, et la tige de levage (tête de champignon) est insérée par intermittence dans l'anneau de restriction pour former une impulsion de pression de boue positive.
Description détaillée du produit:
Le carbure de tungstène représente un matériau de bague d'étanchéité polyvalent qui est largement appliqué dans tous les environnements acides. C'est généralement le matériau de choix dans les applications où la distorsion due aux pressions élevées ou à l'usure rapide dans des environnements abrasifs sont des modes de défaillance prématurée. Les joints en carbure de tungstène possèdent une combinaison unique de résistance élevée à la rupture et de dureté élevée qui minimise ou élimine ces problèmes. D'autres propriétés favorables des joints en carbure de tungstène comprennent des valeurs de conductivité thermique élevées et de faibles coefficients de dilatation thermique. Ces types de pièces d'usure ont une durée de vie supérieure à celle des autres matériaux. Il y a une grande réputation à la maison et à l'étranger. Ces caractéristiques favorisent une évacuation efficace de la chaleur et assurent une stabilité dimensionnelle à des températures de fonctionnement plus élevées.
Caractéristique du produit des rotors et des stators de carbure de tungstène :
1. Excellente résistance à l'abrasion
2. Haute résistance à l'usure
3. Haute résistance à la rupture
4. conductivité thermique élevée
5. Petit coefficient de dilatation thermique
Spécifications
Nuances d'alliage courantes, propriétés mécaniques physiques et application recommandée | |||||||
Alliage | TOILETTES% | Co/Ni % | Propriétés physiques et mécaniques | Granulométrie (μm) | Application recommandée | ||
Densité (g / cm3) | SRT (N/mm2) | Dureté (HRA) | |||||
ZG01 | 100 | 0 | 15.3-15.5 | 1200 | 95.5 | 0.3 | Dureté ultra-élevée, haute résistance à l'usure, anti-corrosion, avec une certaine capacité anti-destructrice |
ZG04X | 96 | 4 | 15.0-15.2 | 1600 | 92.8 | 0.8-1.0 | Convient pour le tréfilage, le tréfilage de métaux non ferreux et les pièces résistantes à l'usure |
ZG06 | 94 | 6 | 14.8-15.1 | 2500 | 90 | 1.2 | Bonne résistance à l'abrasion, bonne résistance à la compression, convient aux pièces résistantes à l'usure qui résistent à l'abrasion et aux hautes pressions. |
ZG06X | 94 | 6 | 14.8-15.1 | 2400 | 91.5 | 1 | Résistance à l'usure supérieure, bonnes propriétés complètes, adaptées à la fabrication de composants de structure non standard avec une résistance à l'usure plus élevée. |
ZG06A | 94 | 6 | 14.8-15.1 | 2150 | 92.5 | 0.6-0.8 | |
ZG08 | 92 | 8 | 14.6-14.9 | 2700 | 89 | 1.2-1.6 | Bonne performance générale, utilisé pour les pièces d'usure générales, les moules, les outils généraux, etc. |
ZG10.2 | 90 | 10 | 14.3-14.6 | 3800 | 91.7 | 0.7 | Bonne performance générale, adaptée aux produits de boîtier et de buse d'huile |
ZG11 | 89 | 11 | 14.3-14.7 | 2800 | 88.5 | 1.2-1.6 | Anti-usure, anti-érosion, bonne résistance mécanique globale, convient aux pièces résistantes à l'usure dans les industries pétrolières, chimiques et mécaniques. |
ZG12X | 88 | 12 | 14.2-14.5 | 3000 | 89.5 | 1.0-1.2 | Anti-érosion, bonne résistance mécanique globale, convient aux pièces, moules et anneaux de roulement résistants aux chocs et à l'usure. |
ZG15 | 85 | 15 | 13.8-14.2 | 3000 | 86.5 | 1.2-1.6 | |
ZG15X | 85 | 15 | 13.8-14.2 | 4500 | 89 | 0.7 | Excellente résistance à l'usure et ténacité, il convient à la fabrication de matrices d'estampage intégrales, de porte-outils anti-vibrations, etc. |
ZG20 | 80 | 20 | 13.4-13.8 | 3100 | 85 | 1 | Excellente résistance à l'usure et ténacité |
ZN06 | 94 | 6 | 14.5-14.9 | 2000 | 90 | 1.2 | Alliage non magnétique, adapté à la bague d'étanchéité, aux pièces non magnétiques résistantes à l'usure et aux pièces résistantes à la corrosion. |
ZN09 | 91 | 9 | 14.3-14.6 | 2300 | 89 | 1.2-1.6 | |
ZN11 | 89 | 11 | 14.0-14.3 | 2600 | 88 | 1.2 |